電子拉力試驗機和液壓拉力試驗機的優缺點
時間：2014-1-6 9:15:52 | 閱讀：
1、從結構特點上來說：
電子拉力試驗機，顧名思義，采用高壓液壓源為動力源。采用手動閥、伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制。普通液壓萬能試驗機只能進行人工手動實現加載，屬于開環控制系統，受價格因素的影響，測力傳感器一般采用液壓壓力傳感器。而電液伺服類拉力試驗機則是采用伺服閥或比例閥作為控制元件進行控制，國內有些廠家亦已經采用高精度負荷傳感器來進行測力。
電子拉力試驗機主要采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執行部件，實現試驗機移動橫梁的速度控制。在傳動控制上，目前主要有兩種形式，同步帶 和減速機。國內來說，長春地區的試驗機廠家多采用同步帶，而紅山出來的試驗機廠家多采用減速機。關于其優缺點，還有待探討，但都不影響用戶使用。在測力上電子萬能試驗機均采用負荷 傳感器。
2、從使用性能上來說：
液壓萬能試驗機，受油源流量的限制，他的試驗速度較低。手動液壓萬能試驗機，操作較為簡易，價格便宜，但控制精度較低。電液伺服萬能試驗機，則性能與電子萬能試驗機相比，除速度低外，控制精度不會差，采用負荷傳感器的微機控制電液伺服萬能試驗機，力值精度也可以達到0.5%左右。且在做 大噸位的 材料力學試驗時，更更可靠，更穩定，性價比更高。
電子拉力試驗機，不用油源。所以更清潔，使用維護更方便，它的試驗速度范圍可進行調整，試驗速度可達0.001mm/min-1000mm/min，速比可達100萬倍之多，試驗行程可按需要而定，更靈活。 測力精度高，有些甚至能達到0.2%.體積小，重量輕，空間大，方便加配相應裝置來做各項材料力學試驗。真正做到了 一機多用。目前國內的主流試驗機廠家生產的電子萬能試驗機，均可以做到載荷控制，應變控制，位移控制所謂的 三閉環控制。
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