盡管我國拉力機產業一直在努力改變“大而不強的”尷尬局面。然而,在經歷了努力學習、模仿、自主創新的發展過程后,目前在精度、效率、自動化、智能化、環保等方面與國外先進水平之間還存在相當大的差距。 在激烈的競爭中,拉力機行業薄利時代悄然到來,企業該如何提高競爭力度獲得主導權?
      本土外資競爭激烈 拉力機行業薄利時代悄然到來
      在中高端市場占有率方面我們沒有爭回來多少,國產拉力機產值增長是靠市場需求總量放大帶來的。近五年來,中國拉力試驗機消費占全球市場的比例越來越大,2010年全球市場接近600億美元,中國拉力機市場就實現280億美元。進口拉力機份額在60億至80億美元之間,多年來一直很穩定,這也反映出我們的核心競爭能力還不強。此外,關鍵零部件依賴進口的局面沒有大的改觀,加上原材料漲價和匯率等因素,國產拉力機的價格優勢已不明顯。我們看到的是市場競爭已經非常激烈。
      戰略規劃意識方面也存在差距。拉力試驗機行業的未來其實同許多產業息息相關,比如戰略性新興產業的發展會給拉力機帶來哪些機會?汽車和消費電子的更新速度加快對拉力機有什么要求?世界產業前沿發生或即將產生什么變化?我們看的一些行業報告都是歷史數據。只向身后看,或只在業內看,永遠跟不上市場的需求。同發達國家比,我們缺乏為產業服務的戰略研究機構,缺少針對性強又具有可操作性的價值資訊。經濟日報每季度發布中經裝備制造業景氣指數,是個很有意義的事,對企業來講有參考性。
      市場競爭激烈,生產成本升高,首先是原材料價格不斷上漲,人力成本越來越高,也就是產品成本持續增加。這些因素成為拉力機行業薄利的原因。但同時,世界強手公司紛紛以高技術打造低成本產品的戰略進入中國,同質化競爭加劇,中國成為關系世界拉力機行業成敗的主戰場,這將使我們面臨激烈的市場競爭。因此,我們有一個基本判斷,在中國,拉力機行業薄利時代已經到來。
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